■だと思うよ。

『マレシャル』

俺はまだ届かないんだが、少なくともこの三日間のバトルキャンペーンではそう感じた。

詳細はまた今度という事で…
バトルキャンペーン自体は、始まる前からまぁこんなもんだろうと思っていたのと大差は無かった。違いがあるとすれば戦闘海域。もうちょっと海域が広くて間に浅瀬とかではなく、島(陸地)があって戦略的に利用できるものだと思っていた。しかし、俺が思う最大の問題は名工の大工道具が現地では使えない点…便利にしようとすればいくらでも出来るし、追加修正した方がいい機能はいくらでもあるけども、今までのDOLからして肥はやらないだろう。

以下、心の正しい(ry


■ジャカルタです。

以下、心の正しい(ry


■今日の銀河戦はテレビ的にかなりいいなぁ

▲谷川九段×△森内名人、永世名人対決だぜ
解説は藤井先生、聞き手早水


■プレゼントで届いた6本のうち4本ばかり飲んだ。

そもそも当選してるとか以前より応募した事も忘れてた。
自分の記憶にないのに小包が届いている。
箱を見てみると大航海時代ONLINEの柄。

(゜∀゜)!

この瞬間に気づく。
見事なブルーな液体だな、こりゃ。
冷蔵庫で1時間冷やしてから1本いただく。
評判は今一なのに意外と美味いじゃないか。

しかし、二日目にもう一本、三日目にもう一本、昨日もう一本…

ここまで飲みすすめてみると、早くも飽きてきた。
空きが早い味だな、こりゃ。
炭酸飲料らしいが、炭酸はかなり控えめ?いや、炭酸が抜けるのが早い感じ。後味は飴だね。飴をなめた後のような物が残る。パイナップル味か、そういわれればそういう気にもなる味だ。

中途半端な炭酸。
口の中に残ってしまう後味。
食欲をそそるわけではないブルー色。
不評なのはこの辺りからくるのかな。

以下、心の正しい(ry


■(´・ω・`)ショボーンその1
昨日に引きケープからジャカルタ行きの定期船に乗り遅れた。。。
欧州にて、

昨日…32,3分あればケープまでいけるだろ
>途中で絡まれてケープ到着、PCの時計を見ると丁度13:30分。無理だった

今日…40分もあるんだから余裕でつけるだろう
>別PCのキャラ操作に夢中になってあらぬ方向へ。
急加速、急加速、、、、ケープ到着、時計を見ると(ry

ケープについたら急いで定期船アイコンをクリックするんだけど、この船は現在入港していません、などという文字が表示される。(´・ω・`)ショボーン

一昨日肥から届いたビンゴボンゴを飲みながら脱力感を味わう。
結局、両日とも自力航行でジャカルタまで行く羽目になった。

(´・ω・`)ショボーンその2
以下、心の正しい…(ry



■信長革新pk情報
ダメだ、もっとも期待していたエディット部分の情報が公開されたが、期待に反していた。想像くらいはしてたがそれが確実になるとやはりショック。


■三國志ONLINE(以下SOL)の仕様が発表になった。

詳しくはhttp://www.gamecity.ne.jp/sol/po/

もっとも気になったのがレベル上限20!?
こんなに低くしたらすぐにカンストじゃん。
いくら経験値がCβより倍かかるとしてもどうなのこの低さ…

移動可能フィールドは、、、
司隷、長安、荊州、石林。
Cβ2より退化してやがるぜ。

大航海の時はプレオープンでもレベル上限は上がりきらないくらい上だったし、スキル上限は今とほとんど一緒。だが、SOLのこの仕様は一体。というのが第1感。

おそらくSOLは悪く言えばやり込もうとすればすぐに上限に達してしまう仕様、それを手軽な時間でも十分遊べる仕様という風にいい様に言い換えてるだけかな。それはそれで長所ではあるが、もちろんやりこみ要素不足、内容不足を露呈しているとも言える。

まだたかだかプレオープン。
正式オープン時にはそこそこ解禁があろうかと思うがね。。。。
されどオープンβではなくプレオープンと名付けるなら、正式オープン時と変わらぬ仕様にすべきだろうと私は思った。

期待をすれば大きく裏切られそうなんで、期待せずにやってみるかな。
(`・ω・)やるか。
悪い所を最初に基準にしておけば、後は上がるのみ!


DONDAKE

2007年9月5日 大航海ON
■どんだけ〜
どんんだけ低調やねん。

あ、今ちょっと色が付いてますが、商人や冒険者を襲う事はないので。

以下、心の正しい人(ry


■ネタキャラを商大クリ(24/64/12)に乗せる計画

商大ガレオンにくらべ遥かに乗船難度の高い商大クリ。
16という容量差は商大ガレオンでの荷崩れ約1回分。

各課程の卒業試験前には演習というクエストを10回こなさなければならない。商業課程はもちこみで10回2分ほどで終了。軍人課程は最短で1回7、8分ほどなんでなんとか耐えれる。
しかし、冒険課程の上級演習が激しくだるい(これ終る前に止める奴いるぞ、しかも通常クエと違って酒場でヒントがもらえない)ので移動中しょうも無い事を考えてメモにして気晴らし。

カルヴィ横にレアPOP?
スルーだよスルー相手する気にもなれない。
そのわりには陸戦で断片地図が出ないか期待している。

…まぁそんな意味のない事はやらないな
荷物はこぶしか使い道のないキャラとか私的にほんとネタだ。

…もしやるとしたら何か既存キャラにない事が出来るようになるか、それとも既存キャラの補助になるような事が出来るように。

錬金術、言語学、常時鋳造屋、工芸含め両替商、、、

…やっぱ無いわ

とか何とか寝そうになりながら書いてると初心者さん?セカンド?キャラっぽい人と復路のみ艦隊を組む機会があった。同じ事をしてる人だったね。単にピサまで行っただけだけど一種の清涼剤という風な効果で目が覚めた。

そしてあと2往復…全部で2時間くらいかかったかなw

さらに2時間後…ようやっと冒険課程卒業。
卒業試験
新しく作ったばっかりのキャラで最短コースで来た人は必ずかかる罠。
演習で開錠上げが出来ないのに卒業試験で開錠付きとか…。
時間がかかっても地理や生物の演習をこなして来た人ならそっち方面の試験をクリア…とは思いますが、両方ともブースト装備がいるかもしれませんね。あああ、でもこういう所は助け合いか。



■PL学園の死亡事故
腹が立つ。何がって学校側の対応にね。

以下、心の正しい(ry


■ああ、1/10補正が入るわけね。

しかし、、、

まぁそれは置いておいて、今回の拡張で実装された航海者養成学校はなかなか良いアイデアだと思う。しかし、大航海時代といういい題材を扱いながらいまいち活かせていない感のあるコーエー。この航海者養成学校もアイデア倒れに終ってしまわないかと心配。

というのもスクールチャットを覗いていて非常に良い雰囲気なのは判るし、助け合いもかなりある。ただ、、、まだ体験垢の人も少なくなくて、このまま期間が終ったら消えてしまう(定着しない)のではないか?という心配。定着してもらうには他プレイヤーとの交流がある程度できてないと難しいと思う。だから、一時的に初心者助け合いが起こったとしてもそれ以降どうなんだ?と考えてしまった。大航海時代オンラインに慣れていないプレイヤーにはいい場所だが何かが抜けている、そんな感じがした。

例えば、大航海時代オンライン初期のジェノバ。
今とは比べ物にならないくらい海事拠点として賑わい、そこで艦隊を組んで気の合う仲間がいて以降もフレンドとして交流がある…又、商会や元々の知り合いが一緒に海事をする。今の航海者養成学校にはこういうのが抜けている。

このままではソロプレイヤーでやっていく人は残っても、他人との交流を重視してやっていくプレイヤーはあまり残らないんじゃないかと。いや、、、ここまで結論じみた事をいうほど確信があるわけじゃないが。結局、一時的なお祭りで終ってしまうと寂しいという思いとそうならないでほしいという願望。じゃあどういうアイデアがいいのか?と聞かれても、革新的なアイデアは持っていない。ただ、漠然とだが既存プレイヤーと新規プレイヤー、新規プレイヤー同士のコミュニティが構築される場所をコーエーには考えて実行していただきたいな〜と。

それが航海者養成学校?
いやいや、それを言い出すと話がループする。
3課程卒業してしまうとチャットにも入れないんだなコレが。
点数を付けるなんて事はおこがましいが航海者養成学校はまだいける、もっといいものにできる、そんな拡張性を感じるシステムだ。

話は微妙にずれるけど、このスクールチャットというものは私の理想のチャットに近い物だった。最初からこういうものを実装してほしかった。今のように誰かがチャットを開いて誘うという方式ではなく、誰かが立てたチャットに自ら入るようなシステム。部屋の名前や簡単な説明は一覧で表示させれば良いし制限もかけられるようにすれば良い。言ってしまえば…WinMXの方式だね。

以下、心の正しい(ry


■やばいぜ、やばすぎる…のか!?
(続かんかったw)

以下、心の正しい(ry


打倒定期船

2007年9月1日 大航海ON
■セビリア-ジャカルタ必要日数約二割減

縦370-横445 航程の8割で『急加速』

セビリア発(表示日数+1日)
アルギン通過7日目
カーボ通過9日目
ケープ通過30日目
マダガスカル南端通過38日目
ジャカルタ着63日目
*寄港無し、嵐無し、突風無し、横波無し、浸水無し、襲撃無し
断片地図無し_| ̄|■

追い風のカナリア沖を通過して最初の障害になる穀物沖〜ナミビア沖の向かい風は比較的マシな季節の風だった。喜望峰は横〜追い風、アガラス岬沖とモザンビーク海峡は絶好の斜め後ろ30度の追い風。中部インド洋は向かい風ながらもここも比較的マシな季節の方の風だった。

記憶では以前のリスボン-ジャカルタで80〜85日くらいかかってた。

というか63日(分)という事はジャカルタまで最短距離で約1時間て事だった。定期船はリス-ケープ+ケープ-ジャカルタで1時間。


(`・ω・)打倒定期船!!

カナリア沖の風とかなんで修正しちゃったんだろうなぁ。
どうでもいい部分(残したほうが楽しい部分)は速攻修正だなぁ。


■自称ナッソーの人です。
水曜の朝から金曜の夕方まで二日半ほど
みんながクルスの世界を楽しんでいるさなか、世界周航後ラフロの世界に逆戻りな私。ラフロの世界をまだまだ十分堪能していないという所だろう。

途中で兵器技術のみを目的に海事する事に対するマゾさに気づき、予定より時間がかかりそうだったけど、今日は調子が良くて最終的には予定通り。そこで始めて気づいたのが、艦隊を組んでる誰が倒しても兵器技術は入るという事だった。それまで撃沈した数に応じてのみ兵器技術が入ると思っていた私。

『ああ〜これは確かに艦隊を組んで狩りをする価値があるなぁ』

むしろ東南アジアの艦隊狩りが兵器技術には最もいいのかな。

カリブの帰りにファームをゲットして帆塗料を作ってやった。
作った後でアイテム枠がキツイ事に気づく私。
無駄な時間が経過していた…。



■三國志ONLINEの合戦ムービー見てたら一番最初の復活時間10分とかで、まわりに死体だらけなのが最も合戦の雰囲気が出てたような気がしてきた。

プレオープンの登録した。
二次βより経験値、お金とも約2倍の苦労が必要なのだっけか。
ん〜肥が情報公開を先送りにしすぎて、いろいろ想像すらしにくい。次回更新を待てとか、近日公開とか止めて欲しい。小出しにする意味はあるんだろうかなぁ。まさかまだ開発中とかはないだろうし。現時点で公開が確定している物は全部出す感じでプレイヤー(俺)のやる気を高めて欲しいぜ。


■フローレンシアのβに当選した筈がメールが一向に来ない今日このごろ、
ひさしぶりのDOL海事だったので半日でギブアップしそうだた。

私が海事をやる際何をまず考えるかというと、この海事でどのステータスが上がるか?という事。砲術重視でナッソーに篭ってる時だと、

*すげー上がる
【海事レベル】【海事名声】【砲術】【水平射撃】【弾道学】【速射】(貫通)
*まぁまぁ上がる
【修理】【兵器技術】(貫通)
*少しずつは上がる
【応急処置】【外科】【航行技術】
微妙には上がる
【操舵】【剣術】【突撃】【釣り】【調達】【見張り】【運用】【警戒】

-貫通は場合によりけり。キャノンは貫通がなくとも水平と弾道学で命中がある程度安定していれば、どのNPCも2発で撃沈できるから、貫通育成を意図しなければ速射に取って代わられてしまう。-

まぁこれだけのステータスが上がりやすさに差はあれど上がっていくのを見る(XXが+++に達しましたというログを見る)と成長が実感できて気分的に楽になれる。だが今回の場合だと、兵器技術のみという目的が決まっているため非常に厳しい。他の数値はどうでもいい、そのかわりそれだけを見なければならないのだ。だからマゾく感じてしまう。スキルRが高いという事は楽にNPCを狩れる反面、その数値が極まってしまうと〜に達しましたというログもなくなるわけで気が抜けるのも加わって一気にだれてくる。

次に考えるのが、1戦闘辺りの獲得数値とそこから計算される海事期間などなど。これは実際に海事を始めてから考えるし、そうでなければ正確には考えられない。兵器技術は現在6。

マルーナを全滅させてみる…28。
エグズマ4隻を全滅させてみる30(?)。
その後2隻3隻撃沈の場合も見て、、、
ふむふむ中途半端に倒した場合はこれくらい入るのか。
となると今までの撃沈率から考えると平均この程度の数値獲得だから、、、
R6>R8は7200+9800=17000で
これを平均値で割るとこの値
さらに、今までの一回の出撃ごとの平均戦闘数はこの程度だから、、、
となると約55〜60回の出撃回数で兵器技術が目標に達する。
となるとこの程度の日数が必要であるなぁと考え、、、
この辺りまで考えてからあとは数値とにらめっこしながら海事だ。

予定より早いか遅いか、手持ちの大砲で足りるか足りないか、足りないならどのキャラを補充に移動させるか、他にも4隻編成の時は無理に3隻目の雑魚を倒す場合はこういうときで、倒さないという選択も自分の中で許容するとか、レアマルーナはスルーするのかどうかナドナド考える。

いや、単純作業の気を紛らわせるためいろいろ考えないとやってられないのだ。海事中は音楽を切って別のサウンド(テレビやラジオ、当然プロ野…(ry)入れて気を紛らわす。

そんなこんなでもう数万隻のマルーナ&エグズマがナッソー東に沈んでいる…。

はい、今日も何が言いたいか判らない駄文でした。
以下、心のただし(ry



■そうだ、革新pk情報が更新されてた。
…期待してしまう。
ずっと以前に遊んでる時は普通の信長ゲーだなと思ってた物が、情報を見ているうちに革新は秀作なんじゃないかな?と思えてきてしまった。オンラインゲームにありがちな飴に対するムチがオフゲーでは実装する必要がないという所からそう感じてしまうのかもしれない。もちろんpk商法とpk内容の違和感という物に対する考えは変わりませんがね。

発売は9/14か…三國志ONのプレが9/27だっけ。


あれの中身

2007年8月28日 大航海ON
あれの中身
←Z鯖物
Z鯖メインプレイヤーがN鯖で出したものと交換したい。
以下、心の正しい人のみ…ああ隠す必要もないか。


1回につき
沈没船の断片地図3枚
再交渉要望書5枚
名工の大工道具8個
頭痛薬10個
オデュッセウスの像
名匠の鍛治道具1個
ハンザ同盟印章5個

これで全部か判らないけど、
像が激しくハズレでハンザと名工大工もハズレ。


■いえ、あわせて鋼です。
あるキャラの『鉄鉱石』とあるキャラの『石墨』を本国に転送すると鋼に出来ます。バルセロナに行かなくていい分、わずかには便利。鋼はいろいろな強化に用いられます。あと、鉄防具にも。あれ…石炭があれば大砲もいけるのか。

白鉱石、白鉱石と騒がれている(期待されている)ようですが、私はそれだけでなく農地から木材が取れる事も期待しています。産出物を変更できるようになるには10日必要で、その20日後には無効になってしまうという仕様。今の所、鉄鉱石で言うと1日に15個程度なので…技術レベルが上がると産出量が増えてる気がしつつも実用レベルになるにはまだまだ先のようですな。

一番何が採れるか謎なのが漁場かな。
一番開発される率が低そうだからっていうので、お遊びで33号が育ててますが…。ぱっと思いつく魚で使えるものは『タラ』『マグロ』『ピラルク』。ていうかここって養殖場なのかな!?イワシとかサバとかは勘弁してください。他に交易品で海産物っぽいのと言えば、、、魚肉…これも勘弁してください。あ、でもエビとかカニもあるかな。珊瑚や真珠が取れても輸送費が1樽5000とかだったり(゜∀゜)~°アヒャヒャ

むしろ、俺自身がここにいって採集探索するから経験値くれって感じか。


■貯金増やしたからいつもよりええ
byタイガース岡田監督

昨日負けてしまって中日三連戦は負け越したけど、ロード全体では2年ぶりの勝ち越し。成績はまぁこんなもんだろう、という考えだと思う。しかしこの三連戦のプレー内容は全く納得いかない。とにかくチャンスでの三振が多すぎる。なんでこんなに三振してるのか?というくらいチャンスで三振。5、6年ほど前の暗黒時代ならよく見た光景だが、それにしても内野ゴロとか外野フライとかではなく三振の山ってのがものすごく気になった。

昨日の試合は、それだけじゃなくてこちらのエラーで自滅というのもあった。これからますます厳しい戦いになるから、今踏ん張り所、締め所。今週の注目ポイントは桧山の使い方である。ここ2カード代打4打席で3安打6打点。かわりに林がちょっと打てていなくて昨日も途中で交代。むむ!?これは桧山にスタメンのチャンスが…とは思うけどそこは選手起用法の難しい所。桧山は代打に慣れてきたから最近結果が出ているのか、それとも単に調子が良くなってきてるのか。急にスタメンに使って結果が出なくてまた代打へ、となると桧山自身も戸惑って調子を落としてしまうかもしれない。だから、結果の出ている桧山と出ていない林、それに桜井も含めた代打、一塁、ライトの選手起用が今週の注目ポイントである。

以下、心の(ry


■技術スキルの内でもっとも糞仕様だと思っている管理技術
生産しない人に無理やり生産させようという糞仕様

管理R5までチュニスの地図回しでライムジュース作って上げた。メインは保管上げだったが、そのついでに管理がR5まで上がってしまったという方が正しいかもしれない。

R6からピザ
R7でピザ大成功で管理技術獲得5…R8まで大成功約2000回
R8でピザ大成功で管理技術獲得4…R9まで大成功約3000回

管理技術で1つの目標になるR7。
R7での15分当たりの獲得熟練を見てみると平均約750。ここで俺が何を考えたかというと、この数値ならマディラの斥候クエで回避上げをするのと大差ないではないか?という事。こう思うだけで単純作業の気が楽になるね。

R8で止めるかR9まで上げるか悩んだ。
オプションスキル一覧を見るとR9までいかないとあまり意味が無いみたい。しかしR8からR9まではかなりの時間がかかるらしい。だから悩む。

管理技術、ちゃんと考えれば兵器技術より早く上げられる筈。しかし、目的はそれだけだから精神的にもしんどい。無意味に上がった調理とか食料品取引とかどうするんだろう。今はR8か9で支障がなくとも今後必要になったとき、うーん。酒宴や補給に手を付ける日がくるかもしれない。

モアイは冒険クエ
カンガルーはレシピ生産か
もっとレア度を上げろ肥

■将棋NHK杯
どうも最近の対局はレベルが低い。
うっかりも多いし、大差も多い。
実力者同士が当たり出す3回戦待ちかな。


■最後の!? はやっ
(達成後のSSは… … …w)

俺のキャラで唯一所属している商会で急きょ決まったようなツアーイベント。
すでに三回目なので結構知ってるけど、何か聞かれても『さぁw』と誤魔化してネタバレしないようにする。周航イベント以外でもその辺はまだクルスをあまり遊んでない人もいるので気を使う方がいい。

一番盛り上がったといえば盛り上がった。
前二回は盛り上がりようなんて全くないのですがね。
(それにしても昨日は酷かった、情報取得ミスしまくり)

総時間で7時間ほど
(途中でpkにやられて時間をロスしたのが痛かった)
よく全員起きていたものだ。
正直、俺が一番寝落ちで危なかったかもしれない。
それとだれも気づかなかっただろうけど、道中一回パソコンが再起動しやがってる。再起動まで3分ほど反応なしという状態だった。これも世界一周を達成するための試練か。いろいろあってなんとか終了。追撃艦隊のループにはまらなくて良かった。最後の大型ガレオン?クラス10隻を相手にする戦いでは勝てると思ってませんでしたw

今日は大クリッパー★★★強化もやったし、初サルベージもやったし充実してた。俺の島はまだどこにするか手探り状態だ。補給に便利ってだけで航海中にファームを転々としたり。

そういえば戦闘中にtellくれた人。
すいません、返信できませんでした。

以下、心の正しい(ry


■そういえばクルスでいろいろバグが修正されたけど、トレードキャンセルで固まる事があるバグはまだ修正されてないのかな。俺の環境特有のバグかもしれないから報告はしてないけど。

ちなみに沈没船から出た交易品の原価は0です。

■XX課程卒業でもらえる称号
クエ出し(特に冒険者)に効果大だと思う。
駆け出しの航海者が取る称号>世界周航称号
俺的に結構欲しい。
(経験値も意外と多いのが判った)
なので…恥ずかしながら入学するかもしれない_| ̄|■
双葉マーク出ててもリアルで目をそらしてください。


■沈没船の地図って完成するまではどれもイメージが一緒
この辺もうちょい工夫して欲しかったなぁ。
断片を集めるごとに場所がわかる感じにする考えは無かったのか。あいかわらず遊び心のなさを感じつつ引き上げへ。海域に入って沈没船の地図を開いて地図上でマウスカーソルを動かしてると×マークがっ。

5枚集めて★の沈没船だった
スキルで引き上げて曳航
(曳航中は追加追従できないらしい)
出航所で内部探索

船内はこれまた手抜きの1部屋だけっぽいね
その中に宝箱がいくつか落ちてるようだ
それをクリックして中身を調査。

Σ(;゜∀゜) 何が出るかな

でもって宝箱を調査してると賊が後から進入してくる感じ。
普通の陸戦と同じく逃げてもいいっぽい

拾得物は詳しくは秘密という事で、ある宝石が80個とあるJB部品でしたね。
噂によるとイベント限定品も出るとか。
もうちょいランクの高い奴に期待してみる。

以下、心の正しい(ry


こら肥や!!!!
■勝手にSSにいらんもの入れんな!!!

著作権表示なんていれやがって…アホか

といいつつ性能

サーカムライナーローブ(女)、サーカムライナーマント(男)
耐久50
正装50
防御40
操帆+2、調達+2、操舵+1
必要名声50000
必要称号サーカムライナー

DNはちょっと画像がしょぼくなるのが残念。
男の方はマントがちゃんとなびくので安心した。
まぁまぁ見た目はいいんじゃないかな。
女の方は貴婦人のドレス(?)並に胸が強調されてる。
やや出すぎか。
仕立て候補なーし、使いまわしの予感

@サーカムライナーに弟子入りしてみたんだけど意味あるのかねコレ。


■夏の甲子園
決勝のあれは予想できんだろうねぇ
佐賀北にはじまり、佐賀北に終った、というアナウンサーのコメントはまさにその通りだと思う。熱い接戦は多かったものの若干地味な大会に見えてしまうのだが、振り返れば延長15回を含め佐賀北が常に話題の中心にいた感じ。俺が最も印象に残ったプレーはその延長15回再試合になったときのセンターの背走ダイビングキャッチだ。100点満点でないと出来ないプレイだ。正直、昨日の決勝のホームランよりインパクトあった。次はどこのチームか忘れたけど準決勝か準々決勝ですごい二遊間の連携プレーがあった。セカンドが飛び込んでとった球をショートにグラブトス、ショートが一塁送球でランナーアウト。この二つはプロでも金の取れるプレー。

■ああ、そうだこれを謝らなければ
世界周航イベント中、チャットに誘ってくれたり話しかけてくれた人…ちょっと対応がずぼらだったかもしれない。基本的に前後2隻のpcしか見てないのと、滅茶苦茶眠かった。すんません。

以下、心の正しい(ry

世界周航

2007年8月22日 大航海ON
世界周航
ウハハ…

港を出て約1時間後にはここで大投資戦だし

お約束のお使いはあるし

香辛料を積み込んだ後でいきなり戦闘に巻き込まれるし

二戦目の奴、船員減らした船に接舷されてヤバイと思ったら
船員5名で次々拿捕れるし

マゼランとは違った意味で冒険してるわ

これ以降に強敵が居れば33号を召還してでも
この積み込んだ香辛料は必ずもって帰るぜ


■一番期待してるのは

『銃器強化法』

それだけ。

以下、心の(ry

■日本中央競馬
事はどうやら早期に収拾しそう。
メイショウサムソンの遠征断念はほんと残念。
帯同予定馬だったメイショウレッドって、あのグリーンチャンネルの番組で去年?タレント(TIM)がオーナーに頼んで付けてもらった名前だよね。言っていたら番組内で話題になっただろうなぁ。

さ〜て革新か三國志11のデータを整理するかな


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